ハーレーダビッドソン?

ハーレーダビッドソン? に関するページです。
ハーレーダビッドソンをこよなく愛する沖縄県在住の貧乏パパ。愛馬FLSTF(96年式エボFAT BOY)のカスタム記録・メンテナンス・車両盗難事情等あらゆる角度からハーレーライフを満喫していきます。
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ハーレー画像 右から ハーレー画像 後ろから ハーレー画像 左から

ハーレー画像 スポークホイールとフォアコンに変更 ハーレー画像 正面から 北部ツーリングの休憩スポット
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前にもご紹介したアメリカ人のハーレー仲間。
一緒にいると、人種の違いと言うか考え方の違いと言うか、いろいろな事で驚かされる時があります。


知り合った頃からの事ですが、彼等はハーレーに乗る時に必ずオレンジ蛍光色のベストを着用しております。
他のすれ違うバイク乗りのアメリカ人も高い確立でこのベストを着用しております。
私から見ると「ダサイ」としか言えないのですが、女言葉の彼等は何の抵抗も無く着用しているようです。


安全に関する事で言えばまだあります。


「ハーレー仲間(2)」の続き

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ハーレーダビッドソンと言うバイクがどんなものかお判り頂けたとして、

======日本国内の歴史======

日本では1912年に日本陸軍が初めて輸入を行ない、後にサイドカーを中心として軍用車両として用いられた。
一時期は国内で「陸王」の名でライセンス生産・販売されたこともあったが、製造メーカーが倒産した後は再び代理店による輸入販売のみとなり、現在は 1989年に日本法人のハーレーダビッドソンジャパン(株)が設立され正規販売を行なっている。


「ハーレーダビッドソン?(2)」の続き

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ハーレーダビッドソンって何?

ハーレーダビッドソンってどんなバイク?  って言う方の為に

======特徴======

ハーレーダビッドソン社製オートバイ最大の特徴は、大排気量空冷OHV、V型ツインエンジンがもたらす独特の鼓動感と外観であり、これに魅せられた多くのファンがいる。
駆動はクランク運動をプライマリーケース内でチェインからベルトに変換され後輪へと伝えるベルトドライブである。国産メーカーの“アメリカン”と呼ばれるカテゴリーのほとんどは、OHC、V型ツインエンジンで、ドライブ以外の特徴を真似たスタイルとなっている。2001年、アメリカ本社最高経営責任者兼会長のブルーステイン氏は、「高級なハーレーからポピュラーなハーレーへ、誰でも乗れるハーレーを目指す」との考えを示している。


「ハーレーダビッドソン?」の続き

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